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燃油体系(燃油的选用)
公布日期:2015/1/21   阅读次数:3031

燃油体系(燃油的选用)

1) 天天事情后,应给燃油箱加注新燃油以便把燃油箱里的湿气排挤,防备残留的燃油稀释。

2) 燃油应经由严厉的沉淀后才气加注,一样平常应正在堆栈内沉淀72小时以上,正在加注前还应让其静放沉淀24小时以上,正在加注时,应停止严厉的过滤,如发明燃油箱里有水份或沉淀物,应实时将其排挤。

3) 从加注燃油到燃油喷雾熄灭的全过程,共经四次过滤,分别是:
① 燃油箱注油心过滤网
② 燃油箱出油口出油过滤网
③ 输油泵进油口进油过滤网
④ 燃油滤清器
正在改换燃油滤清器以后,一定要用手压泵(输油泵)压燃油使燃油体系放气,以扫除体系中的气泡。

4) 一般情况下接纳0#或10#沉柴油。如正在南边运用,可选用10#沉柴油,而正在严寒北方地区可选用-35#,差别区域、差别时节可按下表选用:

外界温度

沉柴油商标

0℃以上
0℃~-10℃
-10℃~-20℃
-20℃~-35℃

 0#,10#
-10#
-20#
-35#

正在天气酷热的南边区域可选用凝点高的沉柴油;对严寒的北方地区须选用凝点低的沉柴油。选用柴油的凝点最少要比柴油运用时的最低环境温度低6~10°C,以包管其需要的流动性。

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